鉄道ジャーナル　No.290　1990年12月号　特集●ローカル私鉄の賛歌

■列車追跡シリーズ 347 　北の都の超特急 Super White Arrow 　　785系特急電車スーパーホワイトアロー9号　札幌—旭川 80分 特集●ローカル私鉄の賛歌 　■巻頭グラフ　野鉄の力走 　津軽の民鉄 のんびり散歩（弘南鉄道／津軽鉄道） 　雲仙・有明の風景と歴史のロマンを訪ねて 　　半島をめぐるローカル線 　経営刷新を図る銚子電鉄 　郷愁の彼方を走る　1975年春に消滅した生内交通湯野浜線 　伊予鉄〝市内電車〟の心意気 　全国ローカル私鉄36社の現況 　ローカル私鉄 経営と輸送の動向 特別企画●遥かなり 望郷の鉄路 　PART・1■知られざる国の鉄道—6 　　サハリン鉄道紀行 　　　サハリン鉄道ツアー日誌 　　　技術上から見たサハリンの鉄道 　PART・2　樺太の鉄道 スイスの新しい都市近郊システム　チューリヒのSバーン RAILWAY TOPICS & NEWS 　近鉄の新型団体専用車「楽」11月にデビュー 　名鉄が画期的なダイヤ改正 　大井川鉄道井川線のアプト新線が10月1日に開通 　「シルフィード」営業運転を開始 　東武伊勢崎線でダイヤ改正 10連準急を増発 　会津鉄道・会津高原—会津田島間の電化が完成 　都営地下鉄12号線用リニアモーターカーを搬入 　「クリスタルエクスプレス」に2階建て増結車 　JRの機関車・客車の話題 　JR北海道にキハ56形550番台車（カーペット車） 　和田岬線列車を気動車化〝トンボ〟列車が引退 　ナローライン近鉄北勢線に新車モ277形が登場 　JR東日本が新幹線用架線高所作業車を開発 ■技術解説シリーズ 電気車のインバータ（2） ■失われたローカル線 5　勝田線 ■レールウェイ・エッセイ⑫　鉄道の経営形態 1989年度下半期　私鉄車両のうごき 1990年9～12月号　鉄道ジャーナル主要目次